人勤春来早，奋进正当时。近日，张官、官新高速项目已吹响复工复产集结号。

张官高速项目

1月27日（正月初六），年味尚浓，张官高速项目洞庭溪沅水特大桥工程近70名工程管理和作业人员返岗，奏响节后复工“奋进曲”。

为拧紧复工“安全阀”，1月28日，项目部组织全体管理人员开展复工复产安全教育培训暨“开工第一课”安全讲座，并按照安全生产“五步法”，对项目安全生产风险源进行了拉网式清点、排查、调试和隐患整改，为顺利复工奠定了基础。 

目前，洞庭溪沅水特大桥工程南北两岸索塔桩基钻孔、锚碇开挖及边坡支护等关键工程已全面、有序、快速恢复施工，现场机器轰鸣，呈现出一派热火朝天的景象。按照总体工期要求，2023年是洞庭溪沅水特大桥“立基树塔登顶”之年。工期紧，任务重，项目全体参建人员将持续掀起大干快进热潮，开足马力冲刺全年建设目标。

官新高速项目

1月29日（正月初八），官新高速项目正式吹响新年开工建设集结号。参建各方人员迅速集结到岗，积极复工复产，奋力冲刺年底通车目标。

2023年是官新高速公路通车之年，各专业工程建设时间紧迫，任务繁重。“我们计划5月底实现黄沙界特长隧道双幅贯通，7月底马路口资水特大桥合龙，10月底完成路面施工。”官新高速公路项目部负责人介绍。据了解，为安全高效做好项目复工复产工作，官新高速项目参建各方积极开展“开工第一课讲安全”活动，强化隐患排查整治，对特种作业人员、特种设备持证情况进行查验，做到安全教育培训与现场安全检查“全覆盖”。

目前，官新高速复工复产工作正有序推进，马路口资水特大桥正在进行主桥钢梁、桥面板和斜拉索施工；黄沙界特长隧道掘进施工正稳步推进；路面底基层施工作业有序推进。截至目前，官新高速项目路基工程完成99%、桥梁工程完成87%、隧道工程完成96.3%。