当前，湖南已解除防汛Ⅲ级应急响应，但目前我省仍值主汛期，近期湘南局地还将有强降雨过程，防汛形势依然严峻复杂。且刚刚过去的一轮强降雨，对全省各地水运基础设施造成了不同程度的损毁。

湖南水运系统依旧昼警夕惕、坚守岗位，加强风险隐患排查，积极完善防汛设施，稳扎实打，抓牢防汛“本手”；及时总结在防汛保通、减灾防灾工作中的有效经验，根据实际情况灵活变通，展露防汛“妙手”，确保平安度汛。

祁阳：设置应急拦截点，织密防汛“安全网”

为做好防汛安全工作，祁阳市水运事务中心连日来闻“汛”而动、周密部署，制订汛期专项整治方案和应急救援预案，严格落实24小时领导带班值班制度和安全情况专报制度，确保信息渠道畅通，随时掌握水上交通安全动态。

与此同时，及时发布《停航封渡告知书》，向船舶所有人和船舶经营人发布水情移动信息1200余条，对辖区水域23道渡口、3家水运公司及所有临时锚地进行地毯式摸排，巡查渡口、客运码头65余次，排查安全隐患3处，进行现场整改3处，要求客（渡）船经营人严格落实“六不发航制度”，并督促临时锚地停靠船舶加固锚链，加强值守。

浯溪电站上游马家冲应急拦截点。

此外，在湘江祁阳段浯溪电站上游马家冲和湘祁电站上游河洲设置两个应急拦截点，并进行应急拦截测试，随时准备应对水上突发事件，切实保障人民群众生命财产安全。

常德：全力清理航道浪渣，消除防汛“拦路虎”

入汛期以来，沅水常德段流速倍增，造成常德辖区航道标志流失严重。为减少航标器材损失，保障船舶航行安全，常德航道事务中心各基层航道处连日来加强航道巡查与维护力度，第一时间开展标志回收、转移及加固工作，重点针对桥区水域，及时更换和恢复水损航标，保障航标的正常使用。

截至目前，常德航道共计回收水上标志32座，转移加固标志8座。

五强溪航道处大面积浪渣堵塞航道。

此外，汛期也导致常德辖区航道大量浪渣堆积。6月5日，常德航道事务中心五强溪航道处浪渣堵塞面积达到了近100平方米、深达2米，严重威胁通航安全。五强溪航道处立即组织全体职工清理浪渣。由于浪渣面积深且广，清理难度极大，工作人员灵活采取在浪渣上打木桩、利用铁锚扣住浪渣后结合趸船锚机分块绞、用竹篙推、钉耙扒以及使用高压水枪冲刷等方式清理浪渣。

6月7日，历时3天，该处浪渣全部清理完毕，消除了水上安全隐患，确保了航道安全畅通。

益阳：及时补充防汛物资，打好防汛“攻坚战”

入汛以来，益阳航道事务中心始终紧绷防汛这根弦，密切关注每日雨情、水情、汛情，严格执行24小时领导带班制度、实行每日“零报告”制度，确保汛情信息传递及时准确、相关应急预案启动适时。

益阳航道开展防汛安全大检查。

与此同时，积极开展防汛安全大检查，全面梳理旧问题、排查新隐患，针对防汛薄弱环节，进一步加强辖区航道的标志、重点浅滩、涉航建筑物等重点部位的巡查和维护，确保航道设备设施良好运行。

此外，按照属地防汛抗旱指挥部的要求和现有应急物资储备情况，进一步补充编织袋、砂石料、救生圈、救生衣、雨衣、雨鞋等防汛物资，注重防汛物资的日常维护保养，确保防汛物资完好无损、调用方便，确保安全度汛。